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• 防滑材質適合運動時穿戴
• 無縫設計避免皮膚摩擦
• 美國製 Made in USA

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旺報【記者賴廷恆╱綜合報導】

大陸國台辦2017年度重點交流專案之一，2月27日至3月1日，第三屆海峽兩岸文昌文化交流活動即將在文昌帝君祖庭四川梓潼縣盛大舉行，屆時台灣將有近200位各界人士跨海前往共襄盛舉，並與大陸方面300餘位各界人士展開交流，體現出兩岸青年交流、文化傳承，以及「文化搭台、經濟唱戲」等活動特色。

15日此次活動的新聞發布會在成都舉行，包括綿陽市副市長韓聖健、省台辦副主任趙宇、梓潼縣縣長賀旺等均出席。第三屆海峽兩岸文昌文化交流活動將秉持「彰顯特色、突出兩岸、融合經貿」的原則，打造一次華人同胞的尋根之旅，以及兩岸文昌文化的交流盛會。

韓聖健透露，第三屆海峽兩岸文昌文化交流活動主要共有9項特色活動，當中的重頭戲「第三屆海峽兩岸文昌文化交流活動開幕式及丁酉年海峽兩岸文昌祭祀大典」，2月28日上午將在七曲山大廟文昌文化廣場隆重登場。他希望通過舉辦這次活動，進一步打響文昌文化品牌，擴大梓潼、綿陽的對外開放，提高四川文化的對外影響力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜╱台北報導】

國旅一日行程太操導致意外頻傳，為此觀光局要求具高風險的行程下架，違規者並祭出重罰，對此旅遊業者多表贊同並願意配合，不過亦有業者認為，「問題的根源不在一日遊」，更嚴重的是「遊覽車車體」，希望政府針對車檢與車險提出完整配套措施。

另外，亦有大型旅遊集團提醒，台灣國旅市場規模每年達1.6億人次，其中70％屬於一日遊，市場需求大，但操作國旅一日遊行程者多屬小型旅行社，因此在制定相關法令規定時不要漠視業者生計。

觀光產業聯盟發言人田一修說，觀光局通盤檢討國旅行程超時，及行程內和價格合理性，是明智之舉。不過他也提醒，解決問題需要完整配套。例如，台灣車體險，政府可以規範不同車齡的遊覽車必須交不同保費，車齡愈高保費也跟著提高，如此保險公司才願意來承保。

可樂旅遊營業總經理李季柏表示，遊覽車發生意外的根源不在一日遊，而是車檢制度出現漏洞。如果大部分遊覽車的車體都是拼裝，就應從這個部分檢討。

雄獅旅遊集團旗下負責國旅的寶獅旅行社總經理黃信川指出，雄獅已自即日起以雙司機與以遊覽車搭配高鐵或其它交通工具的方式操作國旅一日遊行程。對旅行社而言，新規定只是增加購票手續。

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